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N90 à Farciennes : travaux antibruit prolongés jusqu’en mai

Le chantier de remplacement des panneaux antibruit le long de la N90 à Farciennes connaît un retard. Des dégradations sur le réseau d’égouttage ont contraint les équipes à adapter le planning, repoussant la fin des travaux désormais prévue dans le courant du mois de mai 2026.

N90 à Farciennes : travaux antibruit prolongés jusqu’en mai
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Des réparations imprévues qui prolongent le chantier

Initialement prévu pour se terminer durant le mois de mars, le chantier visant à remplacer les panneaux antibruit de part et d’autre de la N90 à Farciennes devra finalement se prolonger. Des dommages ont été constatés sur le réseau d’égouttage à la suite d’une intervention d’un sous-traitant. Les réparations, prises en charge par l’entreprise concernée, ont nécessité une adaptation du calendrier des travaux.

Une circulation toujours réduite sur la nationale

Comme actuellement, la circulation sur la N90 s’effectue sur une seule voie par sens à hauteur du chantier. Les bandes de circulation sont basculées d’un seul côté de la nationale et la vitesse reste limitée à 50 km/h afin de garantir la sécurité des usagers et des travailleurs présents sur le site.

Des accès et sorties modifiés pendant plusieurs semaines

Dans le sens vers Charleroi, l’accès à la N90 depuis l’Ecopôle reste fermé, obligeant les automobilistes à emprunter une déviation via la direction de Namur et le rond-point de Moignelée. La sortie « Châtelet-Farciennes » demeure également inaccessible, avec une déviation mise en place via la sortie « Châtelineau-Gilly ». Dans l’autre sens, certaines modifications interviendront lors de la seconde phase du chantier, notamment pour les usagers venant de la rue du Campinaire.

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Des écrans antibruit plus performants pour les riverains

Les travaux consistent à remplacer l’ensemble des panneaux acoustiques existants le long de la N90 afin d’améliorer la protection sonore des habitations situées à proximité. Les nouveaux dispositifs, en aluminium, seront installés sur une distance d’environ 200 mètres dans le sens vers Charleroi et près de 500 mètres vers Namur. Au total, plus de 860 m² d’écrans antibruit seront posés afin de réduire durablement les nuisances sonores générées par le trafic routier.

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